Kuidas lennujuht par-juhiseid piloodile edastab?
Kuidas lennujuht par-juhiseid piloodile edastab?

Video: Kuidas lennujuht par-juhiseid piloodile edastab?

Video: Kuidas lennujuht par-juhiseid piloodile edastab?
Video: Põhja-Tallinn - Tsau, kuidas läind 2024, November
Anonim

Kontrollerid jälgimine PAR ekraanid jälgivad iga õhusõiduki asukohta ja probleemi juhiseid juurde piloot mis hoiavad õhusõidukit kursil ja libisemisrajal viimase lähenemise ajal. See sarnaneb instrumentaalmaandumissüsteemiga (ILS), kuid vajab juhtimist juhiseid.

Tagantjärele võib ka küsida, mida seireradar kontrolleril teha võimaldab?

Lennunduses lähenemine seireradar (ASR või SRA) on teatud tüüpi radar instrumentaallähenemine koos lennujuhtimise aktiivse abiga. The kontroller jätkab vektoreid, et hoida lennukit kursil, kuni piloot suudab lähenemise ja maandumise lõpetada visuaalse viitega pinnale.

Võib ka küsida, kui mitmest eristatavast sõlmest Par koosneb? 3 eristavat komplekti

Seda silmas pidades, mille liikumise eest vastutab lennuvälja juht?

See kontroller teostab järelevalvet liigutused kogu manööverdamisalal toimuvast maapealsest liiklusest (õhusõidukid, sõidukid ja jalakäijad) ja kõigist kohalikul ringrajal lendavatest õhusõidukitest. The lennuvälja kontroller võib olla tuntud ka kui lennuvälja kontroller või kohalik kontroller.

Mida saab par-kontroller mõõta?

Täppislähenemisradar ( PAR ) on teatud tüüpi radari juhtimissüsteem, mis on loodud õhusõiduki piloodi külg- ja vertikaalsuunamiseks maandumisel kuni maandumisläve saavutamiseni. Sellegipoolest edastatakse teavet kuni künniseni ja õhusõidukit võib jälgida kontroller kuni maandumiseni.

Soovitan: