Kas lisatasu ökonoomsus on seda lisaraha väärt?
Kas lisatasu ökonoomsus on seda lisaraha väärt?

Video: Kas lisatasu ökonoomsus on seda lisaraha väärt?

Video: Kas lisatasu ökonoomsus on seda lisaraha väärt?
Video: Savings and Loan Crisis: Explained, Summary, Timeline, Bailout, Finance, Cost, History 2024, Detsember
Anonim

Ei, see ei ole äriklass, kuid lennufirmad on tunnistanud, et on olemas lisatasu vaba aja veetmise turg või reisijad, nagu mina, ärireisidel pikamaalendudel, kes vajavad rohkem ruumi. SeatGuru ütleb, et see on ainult väärt see, kui lisakulu on 10–15% kõrgem kui standard majandust , mida juhtub harva.

Samuti peaksite teadma, kas esmaklassilised ökonoomsed istmed on seda lisaraha väärt?

Premium ökonoomsus pilet on üldiselt 65% odavam kui äriklassi hind. Te ei saa samal tasemel teenindust ega mugavust, kuid teile tagatakse mugavam ja lõõgastavam teekond. Tüüpiline esmaklassiline ökonoomsus hind sisaldab umbes 5-7 tolli Lisa jalaruumi, laiem istmed ja rohkem ruumi lamamiseks.

Teadke ka, millistel lennufirmadel on parim lisatasu? Need on taeva parimad premium-klassi majakesed

  1. Singapore Airlines.
  2. Delta.
  3. Qantas.
  4. Cathay Pacific.
  5. American Airlines.
  6. Air New Zealand.
  7. Virgin Atlantic.
  8. Air Canada.

Samuti, mis vahe on ökonoomsel ja premium-tasemel?

Alumine rida Majandus pluss ja esmaklassiline ökonoomsus on täiesti erinevad klassid, millel on väga erinevad hinnapunktid ja oluliselt erinevad mugavused. Majandus pluss on veidi täiendatud majandust kogemus, samas esmaklassiline ökonoomsus on oma kajut kõrgendatud teenindusega rahvusvahelistel lendudel.

Kas pääsete lounge'i esmaklassilise ökonoomsusega?

Tasuta juurdepääs lennufirmale salong on tavaliselt reserveeritud esimese ja äriklassi reisijatele, mis tähendab, et seda pole sissepääs premium-klassi salongi , või mis tahes jaoks majandust klassi inimesed. Sissepääs lounge'i jaoks esmaklassiline ökonoomsus klassi reisijad on siiski saadaval.

Soovitan: