Kui hea on Avianca äriklass?

2024 Autor: Stanley Ellington | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 00:15

Avianca äriklass kabiin oli kaasaegne, istmed mugavad ja panipaiku oli palju. Stjuardessid olid tähelepanelikud, kuid pehmet toodet sai täiustada, eriti toiduvalikuid Bogotá keskusest. Sellest hoolimata, Avianca oli kindel pakkumine, millega ma hea meelega uuesti lendaks.

Samamoodi küsitakse, kas Avianca on hea lennufirma?

" Hea raha väärtus" Hea hinna ja kvaliteedi suhe, kuna tavaliselt on otsemarsruudid Euroopast Lõuna-Ameerikasse üsna kallid. Lend oli õigel ajal ja salongipersonal oli sõbralik ning kõik sujus sündmustevabalt. Iste ja meelelahutussüsteem ei olnud nii suurepärased, kuid siiski vastuvõetavates piirides.

Seejärel tekib küsimus, kas Aviancal on lamedad istmed? Üldiselt kogemus pardal Avianca äriklass oli väga positiivne, kui välja arvata värava hilinemine. The istmed olid mugavad nii istudes kui valetama - tasane režiimid ja muutis selle hõlpsaks saada mõned magavad lennul, eriti kaasasoleva voodipesuga.

Tea ka, kas Avianca lõpetab tegevuse?

Avianca 2018. aasta lõpus pankroti välja kuulutanud Brasiilia on tühistanud 1045 siselendu, vahendab Travelweek. Tühistamise põhjuseks oli väidetavalt lennufirma sunnitud tagastama liisingufirmadele 18 lennukit. lahkudes Aviancast Brasiilia vaid seitsme lennukiga.

Kas Aviancal on esmaklassiline ökonoomsus?

“Äri või Premium Economy ”Ülevaade Avianca . Lennuk on lennuk, aga suurust arvestades tundus äriklass esmaklassiline majandus mitte äriklass. Cathay oma esmaklassiline majandus on sellega võrdne, võib-olla parem.