Kuidas liitiumakud ebaõnnestuvad?
Kuidas liitiumakud ebaõnnestuvad?

Video: Kuidas liitiumakud ebaõnnestuvad?

Video: Kuidas liitiumakud ebaõnnestuvad?
Video: Kuidas teritada mootorsae ketti? 2024, Aprill
Anonim

Laadimise ajal liitium gravitatsioon grafiitanoodile (negatiivne elektrood) ja pingepotentsiaal muutub. Dahn rõhutab, et pinge üle 4,10 V elemendi kohta kõrgel kuumusel põhjustab selle, mis võib olla kahjulikum kui jalgrattasõit. Mida kauem aku jääb sellisesse seisundisse, seda hullem on lagunemine.

Lisaks miks lakkavad liitiumakud töötamast?

Laadimine a aku sunnib ioone katoodilt anoodile; kasutades aku pöörab voolu tagasi. Ületunnitöö kulutab see protsess katoodi, mille tulemuseks on võimsuse vähenemine. Tipptasemel liitium -polümeer aku võib pärast 1000 laadimistsüklit kaotada umbes 20 protsenti oma mahust.

Lisaks, millised on probleemid liitiumakudega? Suurte energiakoguste salvestamine, olgu see siis suuremate laetavatega patareid või väiksem ühekordne patareid , võib olla oma olemuselt ohtlik. Põhjused liitium aku rike võib hõlmata läbitorkamist, ülelaadimist, ülekuumenemist, lühist, sisemist elemendi riket ja tootmispuudujääke.

Samuti küsiti, kas liitiumakud lähevad halvasti, kui neid ei kasutata?

Liitium -ioon akud " halvaks minema " millal neid hoitakse tühjendatud olekus. See on kõike aku Pinge. Kui aku pole tühi ja pole kasutatud kauaks - läheb hästi. Kuid patareid on mitte täiuslik ja tühjenevad aeglaselt ilma koormuseta.

Mis juhtub liitiumakuga, kui see sureb?

Kui see leht saab läbi torgatud ja elektroodid puudutavad, aku soojeneb väga kiiresti. Kui mündil on kahe klemmiga lühis, siis aku läheb päris kuumaks. Separaatori rikke korral sama lühis juhtub sees liitium - ioon aku . Kuna liitium - ioonakud on nii energilised, et lähevad väga kuumaks.

Soovitan: